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塞舌尔邮政查询|塞舌尔小包查询 塞舌尔邮政
Seychelles Postal
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详细介绍:塞舌尔没有使用邮政编码。

地址写法
英文示范:

Mr. N. Charles
Gopolia
Plaisance
MAHE
SEYCHELLES

1861年,第一个邮局开放,但据说1824年的一封信被“私下携带”到了欧洲。直到1866年邮船合同“讯息海事”接手邮件合同之前,塞舌尔的邮件不能定期运输。

已知最早使用这种服务的信件是1865年4月。殖民地报告带来了极端的沟通困难,尽管在1877年,毛里求斯邮政局报告说来往塞舌尔的信件编号为14,184。

1982年8月,邮政局从毛里求斯自治。1893年在塞舌尔引进了第一个当地邮局。

派出所所属的不受委托的办公室担任接待和派遣人员。这项服务于一八九四年七月停止,因为事实证明这些服务太多了,无法应付。

1894年,新任署长Sweet Escot发现邮政服务需要改进,并推出了新的内陆邮政服务。英国印度轮船公司也于1895年8月开始签订运输合同。

据说船舶的检疫会不时地影响邮件。当地的邮政服务覆盖了马埃岛,普拉兰岛,拉迪格岛的所有人口,包括外岛。 1965年,这也包括英属印度洋领地。

空邮服务于1932年9月引入,但于1938年2月生效。该服务通过卡拉奇和内罗毕。

第一架飞往塞舌尔的民用飞机是1939年6月从澳大利亚运来的。

1948年,皇家空军在塞舌尔和卡塔利娜飞行基地建立了基地,在塞舌尔,毛里求斯,马达加斯加和肯尼亚之间运营飞行服务。他们携带邮件进出塞舌尔,但被授权谴责军队成员的邮件。

1953年1月,东非航空公司试图用来自肯尼亚的两栖飞机引入首次空邮服务。该服务是不经济的,后来撤回。

美国空军于1963年在马埃岛建立了一个卫星跟踪站,并从1964年8月开始从蒙巴萨引入一种两级航空邮件两栖航线。

Wilkenair于1970年5月推出航空服务,随后在1971年开放国际机场,并于1971年7月由BOAC每周推出一次邮件服务。

在第一次世界大战期间,没有经常对平民邮件进行审查,但总督审查了所有与被视为敌方领土的信件,直到1919年。

在第二次世界大战期间,对邮件进行审查,电报和报纸开始了。原来的传感器是政府官员,警务人员和退休军官,由Cable&Wireless的工作人员协助进行电报审查。

维多利亚中央邮政局于1861年作为毛里求斯的一个分办事处开设,并没有自己的邮票,并使用毛里求斯的邮票。

办公室

维多利亚

Anse Royale

大安斯,普拉兰

Baie Ste Anne,普拉兰

拉迪格

邮政部门法案

新的“邮政法”是一项现代法案,取代1803年“邮政法”。该法规定:

(1)政府占多数股份的公共邮政运营商。

(2)快递服务的许可。

(3)建立邮政监管机构

(4)可根据本“刑事诉讼法”提交的各种不法行为。

在全球范围内,过去10至15年间,世界各地的邮政部门正在进行重大改革。这场改革发生的原因有很多,主要原因是:

(1)减少个人邮件的数量。

(2)邮政局的运作更适合商业机构的运作。

个人邮件的减少是由于许多因素造成的,而最重要的是:

(1)互联网

(2)手机

(3)短信

这使得通信更便宜,更快,并且对个人邮件的需求产生了影响。

但商业邮件和包裹的增长保持稳定,部分地区有所增长。后者正在增加,因为使用电子商务的地方是邮递服务。

塞舌尔不可避免地落后于邮政业务的时间。

塞舌尔是万国邮政联盟的成员之一,也是万国邮政服务的签署国,在这方面,基本的邮政服务,例如便利性,可负担性,是非常重要的。

该法明确规定了公共邮政运营商的保留服务。如果没有这些,其他运营商可能只希望在利润最大化的情况下开展业务,并将困难的部分留给公共邮政运营商。

公共邮政经营者必须建立所需的能力,制定新的产品和服务战略,以创造新的收入。

这些包括:

(1)公用事业

(2)出售固定的

(3)游客包裹

(4)转账

(5)传真和复印

(6)混合邮件,


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